BA 676, 英國航空公司 676
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 伊斯坦堡
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期五, 星期六
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
| 七月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤29 分鐘
最差延誤44 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-07-05出發時間原定
上午 06:10實際
上午 06:19延誤
9 分鐘
上午 06:10實際
上午 06:19延誤
9 分鐘
2025-07-04出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:05延誤
25 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:05延誤
25 分鐘
2025-07-02出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:12延誤
37 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:12延誤
37 分鐘
2025-07-01出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:17延誤
27 分鐘
2025-06-30出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:10延誤
30 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:10延誤
30 分鐘
2025-06-29出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:23延誤
38 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:23延誤
38 分鐘
2025-06-28出發時間原定
上午 06:10實際
上午 06:30延誤
20 分鐘
上午 06:10實際
上午 06:30延誤
20 分鐘
2025-06-27出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:14延誤
34 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:14延誤
34 分鐘
2025-06-25出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:10延誤
35 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:10延誤
35 分鐘
2025-06-24出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:11延誤
21 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:11延誤
21 分鐘
2025-06-23出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:09延誤
29 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:09延誤
29 分鐘
2025-06-22出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:29延誤
44 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:29延誤
44 分鐘
2025-06-21出發時間原定
上午 06:10實際
上午 06:31延誤
21 分鐘
上午 06:10實際
上午 06:31延誤
21 分鐘
2025-06-20出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:12延誤
32 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:12延誤
32 分鐘
2025-06-18出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:11延誤
36 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:11延誤
36 分鐘
2025-06-17出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:14延誤
24 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:14延誤
24 分鐘
2025-06-16出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:19延誤
39 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:19延誤
39 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:29延誤
44 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:29延誤
44 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 06:10實際
上午 06:25延誤
15 分鐘
上午 06:10實際
上午 06:25延誤
15 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:07延誤
27 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:07延誤
27 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:15延誤
40 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:15延誤
40 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 09:50實際
上午 10:28延誤
38 分鐘
上午 09:50實際
上午 10:28延誤
38 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:08延誤
28 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:08延誤
28 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 11:45實際
下午 12:04延誤
19 分鐘
上午 11:45實際
下午 12:04延誤
19 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 06:10實際
上午 06:18延誤
8 分鐘
上午 06:10實際
上午 06:18延誤
8 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:02延誤
22 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:02延誤
22 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-07-05 | 上午 06:10 | 上午 06:19 | 9 分鐘 |
| 2025-07-04 | 上午 10:40 | 上午 11:05 | 25 分鐘 |
| 2025-07-02 | 上午 10:35 | 上午 11:12 | 37 分鐘 |
| 2025-07-01 | 上午 09:50 | 上午 10:17 | 27 分鐘 |
| 2025-06-30 | 上午 10:40 | 上午 11:10 | 30 分鐘 |
| 2025-06-29 | 上午 11:45 | 下午 12:23 | 38 分鐘 |
| 2025-06-28 | 上午 06:10 | 上午 06:30 | 20 分鐘 |
| 2025-06-27 | 上午 10:40 | 上午 11:14 | 34 分鐘 |
| 2025-06-25 | 上午 10:35 | 上午 11:10 | 35 分鐘 |
| 2025-06-24 | 上午 09:50 | 上午 10:11 | 21 分鐘 |
| 2025-06-23 | 上午 10:40 | 上午 11:09 | 29 分鐘 |
| 2025-06-22 | 上午 11:45 | 下午 12:29 | 44 分鐘 |
| 2025-06-21 | 上午 06:10 | 上午 06:31 | 21 分鐘 |
| 2025-06-20 | 上午 10:40 | 上午 11:12 | 32 分鐘 |
| 2025-06-18 | 上午 10:35 | 上午 11:11 | 36 分鐘 |
| 2025-06-17 | 上午 09:50 | 上午 10:14 | 24 分鐘 |
| 2025-06-16 | 上午 10:40 | 上午 11:19 | 39 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 11:45 | 下午 12:29 | 44 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 06:10 | 上午 06:25 | 15 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 10:40 | 上午 11:07 | 27 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 10:35 | 上午 11:15 | 40 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 09:50 | 上午 10:28 | 38 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 10:40 | 上午 11:08 | 28 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 11:45 | 下午 12:04 | 19 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 06:10 | 上午 06:18 | 8 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 10:40 | 上午 11:02 | 22 分鐘 |